炭素含有量は、鋳鉄冶金において最も影響力のある唯一の変数です。 鋳鉄 炭素含有量が重量で 2.0% ~ 4.5% であることによって定義されます。 — 鋼の 0.02 ~ 2.0% の範囲をはるかに上回っています。この範囲内では、炭素が 0.3% 変化しただけでも、鋳物の微細構造、機械的強度、硬度、機械加工性、熱挙動が根本的に変化する可能性があります。炭素が鉄、および他の合金元素とどのように相互作用するかを理解することは、使用中に信頼性の高い性能を発揮する鋳物を製造するための基礎です。
延性と靱性を最大化するために炭素が低く抑えられる鋼とは異なり、鋳鉄は、優れた鋳造性、振動減衰、耐摩耗性を実現するために意図的に高い炭素レベルを保持します。重要な違いは、凝固した金属マトリックス内で炭素がどのような形をとるかにあります。
鋳鉄中の炭素は、次の 2 つの主要な形態のいずれかで存在します。 無料のグラファイト (凝固中に沈殿した元素状炭素)または 炭化鉄 (Fe₃C、セメンタイトとも呼ばれる) 。どの形態が優勢であるかは、炭素含有量、冷却速度、および他の元素、特にシリコンの存在によって決まります。この区別は表面的なものではありません。これは、鉄が灰色か、白色か、展性があるか、延性があるかを定義します。それぞれの機械的特性は大きく異なります。
鋳鉄のさまざまなグレードは任意のカテゴリーではなく、意図的に制御された炭素範囲と特定の加工条件の組み合わせの結果です。
| 鋳鉄タイプ | 炭素含有量 (%) | カーボンフォーム | 主な特徴 |
|---|---|---|---|
| ねずみ鋳鉄 | 2.5~4.0% | フレークグラファイト | 良好な機械加工性、高い減衰性、低い引張強度 |
| ホワイトアイアン | 1.8~3.6% | セメンタイト(Fe₃C) | 非常に硬くて脆く、耐摩耗性に優れています |
| 可鍛鉄 | 2.0~2.9% | テンパーカーボン(ロゼット) | 焼鈍後の延性が良く、耐衝撃性に優れています。 |
| ダクタイル(ダクタイル)鉄 | 3.2 – 4.2% | 球状黒鉛 | 高い引張強さ、延性、耐疲労性 |
| 圧縮黒鉛鉄 | 3.1~4.0% | バーミキュラ(虫状)グラファイト | ねずみ鋳鉄とダクタイル鋳鉄の中間 |
炭素は単独では作用しません。シリコンとリンも、溶融物の効果的な「炭素のような」挙動に寄与します。鋳造エンジニアが使用するのは、 炭素当量(CE)の計算式 これらの相互作用を説明するには:
CE = %C (%Si %P) / 3
純鉄は1,538℃で凝固します。鉄-炭素系の共晶点は次の場所で発生します。 CE = 4.3% 、これは融点が最も低く (~1,150°C)、流動性が最も優れた組成物です。市販のねずみ鋳鉄のほとんどは、次の CE を目標としています。 3.9~4.3% キャスタビリティと機械的性能のバランスをとるため。
炭素含有量と機械的特性の関係は線形ではなく、炭素がマトリックス内でどのように分布するかに大きく依存します。ただし、明確な方向性の傾向が存在します。
ねずみ鋳鉄では、一般的に総炭素が増加します 引張強度が低下します より多くのより粗いグラファイトフレークが応力集中体として機能するためです。ねずみ鋳鉄は通常、次の引張強度を達成します。 150~400MPa 、と比較して 400~900MPa 同じ炭素がフレークではなく球として存在するダクタイル鋳鉄の場合。グラファイトの形態は、総炭素の割合よりも重要です。
セメンタイト (白鉄) の形で炭素が多く含まれると、硬度が劇的に増加します。白鉄は通常、次の硬度に達します。 400–700 HBW 、と比較して 150 ~ 300 HBW ねずみ鋳鉄用。ただし、これには延性がほぼゼロになるという代償が伴います。冷却鋳造品では、バルクは灰色のままでありながら、摩耗面に硬い白い鉄の表面層が意図的に作成されます。
ねずみ鋳鉄には 本質的に延性がゼロ (伸び <0.5%) グラファイトフレークが内部ノッチとして機能するため。ダクタイル鋳鉄は、同じかそれ以上の炭素を含むが球状であり、次の伸び値を達成します。 2~18% グレードによって異なりますが、炭素の削減ではなく、マグネシウム処理によるグラファイトの形態の変化のみによって劇的な改善が可能になりました。
遊離黒鉛は機械加工中に内蔵潤滑剤として機能します。 ねずみ鉄は機械加工が最も簡単な金属の 1 つです 。グラファイト含有量が高いほど(ねずみ鋳鉄中の炭素が多いほど)、一般に機械加工性が向上します。対照的に、白鉄はセメンタイトを含有しているため、機械加工が非常に難しく、通常は鋳放しまたは研磨された状態でのみ使用されます。
機械的特性を超えて、炭素含有量は一般的な鋳造欠陥の発生に直接影響します。あるものは炭素が多すぎることによって引き起こされ、他のものは炭素が少なすぎることによって引き起こされます。
炭素とシリコンは両方とも促進します 凝固中の黒鉛の膨張 。グラファイトが沈殿すると体積が膨張し、液体金属が冷えるときに生じる収縮を部分的に打ち消します。ねずみ鉄の炭素含有量が高いと (CE が 4.3% 付近)、十分な黒鉛膨張が生じ、 ほぼゼロの純収縮 、大型ライザーの必要性が軽減されます。低カーボンねずみ鉄 (CE ~3.6%) は、正味収縮を示す可能性があります。 0.5~1.5% 慎重なライザー設計が必要です。
過共晶鉄 (CE > 4.3%) では、初晶黒鉛が共晶反応の前に沈殿し、鋳物または鋳型の上面に浮く可能性があります。これ 「キッシュ」グラファイト 表面にボイド、インクルージョン、外観上の欠陥が生じます。炭素を過共晶閾値以下に制御すると、キッシュの形成が防止されます。
炭素含有量と冷却速度が一致しない場合、特に CE の境界線にある薄いセクションでは、ねずみ鉄領域に沿って部分的な白鉄の形成が発生します。これ 「まだら」の微細構造 予測不可能で不均一な硬度が生成され、加工が不安定になり、機械的性能が信頼できなくなります。これは、意図的なチルド鋳造設計を除くすべての欠陥とみなされます。
炭素は決して単独で作用することはありません。シリコンは鋳鉄中で最も強力な黒鉛化元素であり、炭素と直接協力して最終的な微細構造を決定します。市販の鋳鉄のシリコン含有量は通常、次の範囲です。 1.0%~3.0% .
これが、炭素だけを指定するだけでは不十分な理由です。鋳造エンジニアは常に炭素とシリコンの両方を一緒に指定し、通常は複合制御パラメータとして CE を監視します。
生産における炭素含有量の制御は、化学とプロセスの両方の分野です。以下の方法は、現代の鋳造工場における標準的な手法です。
炭素含有量は鋳鉄冶金の主変数ですが、その影響は常に冷却速度、シリコン含有量、加工条件との相互作用を通じて表現されます。 総炭素量によって、どれだけのグラファイトまたはカーバイドが形成されるかが決まります。処理環境によってどちらが実行されるかが決まります。 ねずみ鋳鉄の減衰能力、白鋳鉄の耐摩耗性、またはダクタイル鋳鉄の靭性のいずれが目標であっても、一貫した鋳造品質の達成は、リアルタイムの溶解分析に裏付けられた正確な炭素制御から始まります。鋳造エンジニアや鋳造バイヤーにとっても、常にシリコンや CE と並んで炭素の指定と検証はオプションではありません。それはあらゆる高品質の鋳造の出発点です。